潤(rùn)滑油濾油機(jī)的適用行業(yè)范圍非常廣泛，囊括了當(dāng)今興盛的各行各業(yè)，化工、鐵路、礦山、機(jī)械制造、制藥、電力（水力發(fā)電、火力發(fā)電），還有風(fēng)能發(fā)力。而風(fēng)能是世界上*豐富的可再生能源之一。風(fēng)機(jī)的葉片在風(fēng)能的推動(dòng)下高速旋轉(zhuǎn)，源源不斷地輸出電能。帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的主變速箱可以說是齒輪傳動(dòng)型風(fēng)機(jī)的心臟。由于對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)作至關(guān)重要，主變速箱的設(shè)計(jì)和制造通常都非常先進(jìn)，也因此往往造價(jià)不菲；而一旦發(fā)生故障，更換主變速箱要付出更高昂的代價(jià)。

要使風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定地運(yùn)轉(zhuǎn)，而潤(rùn)滑油在其中扮演著重要的角色。

風(fēng)機(jī)變速箱里的油不能混入水分。但實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行過程中，由于風(fēng)機(jī)本身運(yùn)行時(shí)特點(diǎn)，要使風(fēng)機(jī)里的油和水完全分離幾乎是不可能的。當(dāng)葉片在旋轉(zhuǎn)時(shí)，變速箱運(yùn)行的溫度高達(dá)80攝氏度，而當(dāng)葉片停止旋轉(zhuǎn)時(shí)，變速箱就會(huì)冷卻下來并從空氣中吸取水分或濕氣。因此，水分難免會(huì)進(jìn)入變速箱。

這個(gè)時(shí)候，如果使用耐水性差的齒輪油就會(huì)導(dǎo)致油泥和水解。為了防止由于水的緣故造成故障，必須找到一種不易吸水但在少量水存在的情況下也能給設(shè)備提供充足潤(rùn)滑保護(hù)的齒輪油。

齒輪油的耐水性特征通過ASTM D1401標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試進(jìn)行衡量，該測(cè)試可測(cè)量油的油水分離能力，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)以時(shí)間（分鐘）表示。相碰的**人士建議維護(hù)人員應(yīng)選擇15分鐘或更低的齒輪油。

變速箱原廠灌裝的都是設(shè)計(jì)使用壽命為三年左右的合成潤(rùn)滑油。但現(xiàn)在大多數(shù)變速箱的標(biāo)準(zhǔn)保修期只有一年。這意味著當(dāng)變速箱的保修期結(jié)束后風(fēng)機(jī)維護(hù)人員將擔(dān)負(fù)起選擇替換潤(rùn)滑油（通常稱為二次注油或服務(wù)注油）的責(zé)任。

考慮到風(fēng)機(jī)變速箱維護(hù)中可能遇到的困難以及費(fèi)用問題，有**人士建議設(shè)備維護(hù)人員采用性能均衡的變速箱潤(rùn)滑油，這種潤(rùn)滑油可以在長(zhǎng)時(shí)間為變速箱提供很好保護(hù)的同時(shí)保證變速箱擁有**的生產(chǎn)效率。或者從一開始就使用潤(rùn)滑油濾油機(jī)為變速箱潤(rùn)滑油定期做好清潔和油過濾凈化脫水處理保養(yǎng)服務(wù)，時(shí)刻監(jiān)測(cè)保障齒輪油的品質(zhì)，以延長(zhǎng)齒輪箱潤(rùn)滑油的使用周期，防止水分超標(biāo)和雜質(zhì)超標(biāo)磨損給變速箱齒輪帶來巨大的傷害。

 《風(fēng)力發(fā)電中齒輪變速箱的潤(rùn)滑油濾油機(jī)的重要性》由重慶通瑞，李琴整理編寫。